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武漢到西安有多遠(yuǎn)?

2012年以前，普速鐵路時代最長超20小時;2012年，鄭西+鄭武高鐵開通，最長也超5小時;今天，西十高鐵開通，兩地不再繞行鄭州走“三角形”彎路，縮短至3小時內(nèi)，十堰至西安只需1小時。

42座隧道，62座橋梁，橋隧比超90%，這條穿越秦嶺的鋼鐵大動脈，生動詮釋了“逢山開路，遇水架橋”。作為項(xiàng)目湖北段核心水泥供應(yīng)商，華新建材集團(tuán)旗下鄖縣公司(以下簡稱鄖縣公司)累計(jì)供應(yīng)水泥121.74萬噸，用硬核品質(zhì)為這條高鐵大動脈保駕護(hù)航。

一條高鐵，秦楚更“近”一步

中華歷史文脈，秦嶺是一條意味深長的分割線。千百年來，秦腔楚調(diào)因秦嶺“一脈相連”，也因漢江而“水乳交融”。

西十高鐵，將從今天起，讓兩地更“近”。

這一過程，卻并不輕松。

作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，西十高鐵全線256.938公里、橋隧比超90%，列車以350公里的時速穿越秦嶺，沿線隧道密集、地質(zhì)復(fù)雜，富水軟弱圍巖、斷層破碎帶等特殊工況，對工程建材的強(qiáng)度、抗?jié)B性、穩(wěn)定性提出了遠(yuǎn)超普通工程的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

作為項(xiàng)目湖北段核心水泥供應(yīng)商，華新建材集團(tuán)累計(jì)供應(yīng)水泥121.74萬噸，占湖北段總用量的70%。鄖縣公司立足實(shí)干擔(dān)當(dāng)，攻關(guān)專項(xiàng)技術(shù)，全天候保產(chǎn)保供，全員攻堅(jiān)奮進(jìn)，定制研發(fā)高鐵專用水泥，精準(zhǔn)保障項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工，用品質(zhì)與堅(jiān)守為西十高鐵建設(shè)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

從十堰到西安，從武當(dāng)勝境到古都新顏，每一列高鐵的呼嘯而過，都有華新水泥的默默支撐，秦楚兩地“更近一步”也有華新水泥的靜靜托舉。

一頭扎進(jìn)秦嶺隧道，127組配比試驗(yàn)“煉”出定制水泥

秦嶺腹地，云海蒼茫。

層巒疊嶂之間，西十高鐵鑿山架橋，穿越秦嶺古老褶皺斷層，常規(guī)水泥產(chǎn)品無法適配高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工需求。

開工伊始，鄖縣公司技術(shù)人員和物流團(tuán)隊(duì)，一頭扎進(jìn)茫茫深山，徒步踏勘湖北段園嶺隧道、樺樹臺隧道、梅家臺隧道、漢江特大橋等核心控制性工點(diǎn)。

山區(qū)陰雨連綿、便道泥濘濕滑，部分隧道車輛無法通行，團(tuán)隊(duì)成員深入作業(yè)面和施工站點(diǎn)，同步對接施工項(xiàng)目部，針對施工現(xiàn)場溫度、地下水酸堿度，采集圍巖、富水圍巖大變形、高壓涌水等地質(zhì)難題，梳理出低水化熱、高抗?jié)B、抗收縮等十二項(xiàng)硬性技術(shù)指標(biāo)，鎖定定制水泥研發(fā)核心方向。

隨即，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開啟為期兩個月的試驗(yàn)室攻堅(jiān)。研發(fā)初期，試驗(yàn)產(chǎn)品要么水化熱過高易引發(fā)隧道襯砌溫度裂縫，要么強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后干縮值超標(biāo)、存在滲水隱患。

為突破瓶頸，團(tuán)隊(duì)開展了上百組平行對比試驗(yàn)，累計(jì)完成127組配比調(diào)試，歷經(jīng)五輪配方迭代優(yōu)化。技術(shù)人員精準(zhǔn)調(diào)整熟料礦物組成，降低放熱過快的礦物含量，搭配超細(xì)礦渣微粉與專用膨脹組分，優(yōu)化水泥顆粒級配，有效解決混凝土開裂、滲水等難題。

水泥從實(shí)驗(yàn)室走向工地，還有很長一段路。首批定制專用水泥投用后，公司品質(zhì)部部長易志濤，全程住在高鐵施工工地，現(xiàn)場每遇到一個問題，就快速反饋試驗(yàn)室，技術(shù)人員連夜攻關(guān)，直到打造出專用標(biāo)桿產(chǎn)品。

暴雨山體塌方，車隊(duì)自尋百公里繞行路線，水泥準(zhǔn)時送進(jìn)工地

西十高鐵施工周期長達(dá)5年，陰晴難料的天氣，也時常給施工造成困擾。鄖縣公司極致保供，支撐工程進(jìn)度。

2025年7月，湖北段園嶺隧道進(jìn)入襯砌收尾攻堅(jiān)節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部下達(dá)日均2000噸的緊急保供任務(wù)。恰逢秦巴山區(qū)遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，建材供應(yīng)若延誤，將直接影響隧道貫通工期。

面對雨季礦山原料品位波動、設(shè)備維保與生產(chǎn)沖突、產(chǎn)能壓力激增等多重難題，鄖縣公司緊急啟動重點(diǎn)工程保供預(yù)案，生產(chǎn)車間實(shí)行24小時不間斷生產(chǎn)，實(shí)時優(yōu)化生產(chǎn)流程，完成節(jié)點(diǎn)突擊保供任務(wù)。

2025年7月16日至18日，秦巴山區(qū)遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，通往施工現(xiàn)場的山區(qū)便道出現(xiàn)落石、小型塌方與河道漫水等現(xiàn)象，多條運(yùn)輸線路臨時封閉，建材運(yùn)輸陷入停滯風(fēng)險(xiǎn)。公司運(yùn)輸調(diào)度團(tuán)隊(duì)實(shí)時監(jiān)測氣象、路況動態(tài)，連夜舍棄受阻主干道，緊急規(guī)劃百公里繞行路線，排布運(yùn)輸車輛班次。

車隊(duì)司機(jī)迎難而上，主動認(rèn)領(lǐng)夜間急運(yùn)任務(wù)，駕駛員王師傅等一線保供人員，冒著暴雨穿行濕滑臨崖山路，克服能見度低、路面泥濘、路段積水等諸多困難，耐心等候水位回落、謹(jǐn)慎通行，連夜將一批批定制水泥精準(zhǔn)送達(dá)隧道作業(yè)面。此次暴雨期間，公司實(shí)現(xiàn)建材運(yùn)輸零中斷、施工供料零延誤，全力保障了項(xiàng)目連續(xù)施工。

華新水泥，百年品質(zhì)。從精準(zhǔn)定制的技術(shù)突破，到全天候不間斷的硬核保供，再到全員奮進(jìn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，華新建材集團(tuán)用匠心品質(zhì)賦能國家重大項(xiàng)目，持續(xù)助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。